La bicicleta en el canvi dels consumidors

En un recent article del diari El Confidencial es parla dels canvis profunds que s’estan produint en els costums consumistes i en la obsolescència de molts articles que fins ara formaven part de la nostra vida quotidiana. La relació que se’n fa és àmplia i te a veure tant amb la gran recessió econòmica dels nostres temps com amb l’auge de les noves tecnologies. Elements com les càmeres de fotos, les ràdios o els telèfons fixes estan a punt de desaparèixer, degut sobretot a l’expansió de la telefonia mòbil i la comunicació digital. El mateix succeeix amb els moneders, en un moment en que cada cop més es venen smartphones que permeten fer pagaments electrònics, o els diaris i els llibres en paper, substituïts cada cop més per les seves versions on-line. Articles com els CD o els DVD pateixen també un retrocés espectacular en les seves ventes, per culpa de nous mitjans d’emmagatzematge de dades. Fins i tot la televisió i els seus continguts són cada cop menys seguits per la població més jove i substituïts per tablets i ordinadors personals.

Per altra banda, la venta de pisos també pateix un fort retrocés (sobretot a Espanya) i està en alça el lloguer. El mateix succeeix amb l’automòbil, que s’està convertint cada cop més en un article de luxe. De fet, disminueix paulatinament la venta de cotxes de gamma normal i augmenta la dels cotxes de luxe, fet que demostra que la gent corrent tendeix cada cop més a compartir cotxe, gràcies a serveis com Uber, Blablacar o Cabify. En aquest sentit la bicicleta és un bé de consum amb unes ventes exponencials, fins al punt de que molts joves prescindeixen del carnet de conduir i tendeixen a realitzar els seus trajectes quotidians sobre dues rodes. Això estaria relacionat també amb moltes polítiques de les administracions locals, que estan imposant una sèrie de decisions que afecten al trànsit rodat dins de les ciutats i que porten a valorar la bicicleta com un element primordial de convivència. Per totes aquestes raons, l’interessant blog Ciclosfera es pregunta en un dels seus articles: “Matarà la bicicleta a l’automòbil?”